壓鑄機(jī)的安全操作

壓鑄的特點就是將壓射容杯中的液態(tài)合金以高速（流速可達(dá)70M/S），高壓充填入壓鑄型腔，高速、高壓和高溫合金的條件，意味著意外突發(fā)事故的可能性，因此，操作者必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；正確地進(jìn)行維護(hù)，這樣不但可保護(hù)人身與設(shè)備的安全，而且有益于提高經(jīng)濟(jì)效益和設(shè)備使用壽命。

（一）安全操作：

1、安全防護(hù)門不但可以防護(hù)壓鑄時液態(tài)金屬噴濺傷人事故的發(fā)生，而且可減少機(jī)械傷害和火災(zāi)事故發(fā)生，因此在生產(chǎn)中不要隨意不用或去掉安全護(hù)門。

2、開動機(jī)器時，要查看機(jī)件活動范圍內(nèi)是否有人或雜物，確定無后，方可啟動。

3、蓄能器及氮氣瓶充有高壓氮氣，平時開機(jī)前，應(yīng)檢查連接緊固件是否有機(jī)動和氮氣壓力變化情況，防止任何火種和熱源靠近，需要檢修時，必須先將氮氣放完。

4、在安裝和卸下壓鑄模具時，應(yīng)將“手動/自動”旋鈕置“手動”位置上進(jìn)行調(diào)整。

5、當(dāng)機(jī)器發(fā)生緊急故障（如超壓、管路破裂，噴漏油及其他可能造成嚴(yán)重人身、設(shè)備等事故的），必須立即停機(jī)，關(guān)掉電源，并緊急處理和維修。有火災(zāi)險情時，應(yīng)放掉蓄能器中氮氣。

6、更換或檢修與蓄能器相連的液壓管路元件等時，必須先將蓄能器內(nèi)的壓力放掉，確信無壓力后，再進(jìn)行。

7、每次開機(jī)前應(yīng)清理機(jī)器，特別是機(jī)件活動范圍導(dǎo)軌等處，不準(zhǔn)有雜物和塵垢等。

8、開機(jī)前檢查潤滑油箱中油面是否足夠，并按潤滑示意圖和潤滑要求進(jìn)行潤滑，定期檢查自動潤滑的潤滑情況，特別是曲肘機(jī)構(gòu)部分。

9、機(jī)器的冷卻水路系統(tǒng)，在開機(jī)時應(yīng)打開壓射沖頭和定模板冷卻水路。而油冷卻器，則視油溫高低而定，當(dāng)油溫升到高于30℃時，應(yīng)及時打開冷卻水路，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，停機(jī)時間又較長，則應(yīng)將油冷卻器進(jìn)水關(guān)閉，并打開排水口，將油冷卻器中的水放完，以防凍壞冷卻器。

10、嚴(yán)格按電氣操作規(guī)程和安全規(guī)定操作，保持電氣箱的清潔和干燥，防止電氣元件和線路受水潮濕和過熱。

11、經(jīng)常注意吸油濾油器的堵塞指示針?biāo)诰G色區(qū)域位置，接近紅區(qū)時更換和清洗濾芯。

12、經(jīng)常注意檢查油溫，當(dāng)油箱中油溫超過55℃時，應(yīng)在一個工作循環(huán)結(jié)束后，停機(jī)檢查原因，待油溫降下后方可重新工作。

13、操作者離開機(jī)器或停歇時間較長時，應(yīng)停止油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，下班后及時關(guān)掉電源。

14、調(diào)整合模應(yīng)以滿足壓鑄工藝要求為準(zhǔn)，盡力小些，避免超過公稱合型力，以免損傷合型機(jī)件。

15、認(rèn)真按照維護(hù)條款，進(jìn)行正常檢修與維護(hù)。

16、機(jī)器長期停時，應(yīng)徹底清理干凈，所有活動磨擦面及機(jī)加工后外露的未進(jìn)行表面防護(hù)處理之處，應(yīng)涂以防銹劑。放掉蓄能器內(nèi)的氮氣，特別注意電氣箱內(nèi)及其他電氣元件防潮，并定期按有關(guān)規(guī)定通電和更換電池。

壓鑄機(jī)的維護(hù)

任何機(jī)器經(jīng)過不斷的使用，都會產(chǎn)生因磨損、變形和其他原因引起的精度降低和故障率增多。壓鑄機(jī)也不例外。因此要保持壓鑄機(jī)始終處于良好的工作性能和正常運(yùn)行，除要求作到正確的安裝，使用和操作外，還必須堅持作到合理的保養(yǎng)與維護(hù)。為此要制定必要的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則。

一、每日維護(hù)內(nèi)容：

1、檢查液壓管路及元件的連接固定是否有松動，有無漏油發(fā)生，并及時解決。

2、檢查各潤滑點潤滑情況和潤滑油箱油面。并按說明書要求進(jìn)行潤滑和加油。

3、檢查液壓系統(tǒng)油箱中油面高低和油溫。

4、檢查液壓系統(tǒng)的壓力閥及油泵工作是否正常。

5、檢查蓄能器充氣壓力變化情況。

6、清除滑動摩擦面上的雜物和污垢等。

7、上班前檢查安全防護(hù)裝置是否有效和可靠。

8、檢查限位開關(guān)及撞塊的緊固情況。

二、每周檢修內(nèi)容：

1、擦凈曲肘合型機(jī)構(gòu)，并檢查潤滑情況。

2、清除油箱或床身上的雜污物。

3、檢查所有電磁閥和繼電器等，必要時予以緊固。

4、檢查所有重要緊固件是否有松動。

5、檢查全部管、線固定情況。

6、檢查油箱中液壓油是否正常，發(fā)現(xiàn)異常及時化驗。

7、檢查液壓系統(tǒng)各處是否有漏油。（有油霧潤滑器者）。

9、檢查各壓力表的批示是否正確。

10、檢查各開關(guān)、旋鈕等的作用及固定情況。

三、每月維護(hù)內(nèi)容：

1、檢查油泵管路固定與密封。

2、檢查動模板導(dǎo)套與拉杠四周間隙是否均勻，必要時調(diào)整。

3、檢查定模板拉杠螺母緊固情況和拉杠受力均勻情況。

4、檢查潤滑系統(tǒng)工作狀況和潤滑管路固定情況。

5、檢查蓄能器的情況和固定有否松動。

6、檢查全部電氣元件及線路緊固情況和有無損傷。

7、檢查定型板拉杠螺母是否有松動。

8、檢查各壓力表批示正常與否，必要時校對。

9、檢查、清洗過濾器濾芯。（每3個月）

10、檢查壓射位置及壓射室與壓射活塞桿同軸（平行）度。（每3個月）

四、每半年維護(hù)內(nèi)容：

1、檢查并調(diào)整機(jī)器水平。

2、檢查動模板滑腳磨損情況，進(jìn)行必要調(diào)整。

3、全面檢查機(jī)器。

4、檢驗液壓油清潔度和性能指標(biāo)。

5、清洗熱交換（冷卻）器。

6、檢查自動潤滑系統(tǒng)，清洗潤滑油箱。

注意事項

1、壓鑄機(jī)首次啟動或一次大修后，40小時檢查蓄能器氮氣壓力變化，200小時要更換或清洗油過濾器濾芯，500小時后將液壓油抽出檢查合格后再重新經(jīng)15um的過濾器注入油箱，以后第3000小時重新抽出過濾一次（或更換新油）。

2、在拆檢液壓系統(tǒng)的各部件時，必須在確認(rèn)管路中已無殘存壓力后方可進(jìn)行。而在拆檢蓄能器時，一定要先將其內(nèi)的氮氣放空，方可進(jìn)行。

3、在拆檢和清理電氣箱中的元件與線路時，不準(zhǔn)使用壓縮空氣和刷子等，建議用真空吸塵法清理。

4、蓄能器屬壓力容器。因此必須定期（4-5年）請有關(guān)專業(yè)部門進(jìn)行檢驗。

壓鑄機(jī)常見故障與檢修

壓鑄機(jī)由于結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，因此會出現(xiàn)各種故障，很難列舉全面，下面表中只是常見的故障與排除，具體還要按實際進(jìn)行分析。

查找故障原因及排除方法，應(yīng)遵照先觀察而后從電氣、液壓再機(jī)械內(nèi)部的查找步驟。如：合型無動作。原因可能是：1、電磁閥未通電（無輸入，斷路等）；2、電磁閥（或控制閥）未換向（閥芯卡死或其他原因）；3、液壓缸未動（壓力不足，油缸與活塞卡死，活塞與活塞桿脫落等）；4、機(jī)械故障（障礙物阻擋，機(jī)械零件、卡死等）；逐項檢查和排除，由易到難，這可節(jié)省時間和操作。

壓鑄機(jī)常見的故障與排除

故障現(xiàn)象                原因                    排除方法

油泵電機(jī)不能啟動       

1、電源及線路故障       1、檢修有關(guān)線路

2、潤滑異常             2、檢查潤滑壓力/液面

3、溢流閥壓力過高       3、調(diào)整壓力

4、溢流閥未卸荷         4、檢修溢流閥及電氣線路

5、油位過低             5、向油箱中加油

6、吸油管路堵塞         6、清洗吸油過濾器及管路

泵不排油，壓力不足

1、油泵轉(zhuǎn)向不對         1、調(diào)整接線

2、油泵故障             2、檢修油泵

3、溢流閥壓力過高       3、檢修吸油管密封

4、溢流閥失靈           4、檢修溢流閥

5、液壓管路泄漏         5、檢修管路及液壓閥

6、液壓油過稀           6、更換油或調(diào)節(jié)油溫

7、油缸等泄漏           7、檢修有關(guān)部分

8、電氣線路故障         8、檢修電氣線路

油泵噪聲過大

1、吸油管路堵塞         1、清洗吸油過濾器及管路

2、吸油管路漏氣         2、檢修吸油管路密封

3、壓力超高             3、檢修有關(guān)壓力控制閥

4、油泵故障             4、檢修或更換油泵

液壓油溫升過高

1、溢流時間長           1、調(diào)整卸荷時間

2、冷卻水不足           2、增大水流量或降低水溫

3、熱交換器水路結(jié)垢     3、清洗水垢

4、油粘度低             4、換油

5、液壓管路內(nèi)漏         5、檢修有關(guān)部份

6、油箱油位過低         6、加油

不能聯(lián)動或不進(jìn)行下一動作   

1、未復(fù)原位，限位開關(guān)未動作 1、手動復(fù)位，檢查限位開關(guān)動作及固定情況

2、控制線路失靈             2、檢修電氣線路

3、閥未換向                 3、檢修或更換

4、油壓不足。               4、見第二項之排除方法

5、機(jī)械故障。               5、檢修有關(guān)部分

蓄能器壓力波動過大

1、充氮氣不足或漏氣         1、檢修密封情況或補(bǔ)充氮氣

2、充液單向閥失靈           2、檢修單向閥

3、快壓射管路泄漏           3、檢修管路及閥

快壓射速度調(diào)不高

1、蓄能器油壓不足           1、檢查系統(tǒng)壓力

2、快壓射閥未開足或卡住     2、檢修快壓射閥

3、快排閥故障               3、檢修快排閥

4、充氮氣壓力過低或過高     4、調(diào)整充氮氣壓力

5、機(jī)械故障(油缸,壓射頭等)  5、檢修

6、電控線路故障             6、檢修有關(guān)線路

壓射后無增壓   

1、增壓控制閥故障           1、檢修

2、電控線路故障             2、檢修有關(guān)線路

3、蓄能器油壓過低           3、調(diào)節(jié)壓力4、蓄能器充氮氣壓力過高或過低   4、調(diào)整充氮氣壓力

5、增壓機(jī)構(gòu)故障             5、檢修

增壓保壓時間短 

1、壓射缸內(nèi)漏               1、檢修活塞密封

2、增壓器部份密封不良       2、檢修有關(guān)部份

壓射頭回程后自動前移   

1、壓射缸中有氣體           1、可反復(fù)動作幾次

2、壓射蓄能器的油壓降太快   2、檢修有關(guān)管路及閥的內(nèi)漏

開合型起始沖擊大   

1、合型缸兩端緩沖不良。     1、檢修

2、閥的換向過快             2、降低閥換向速度